{"text_format":"1","workbook":"xlsx","n_sheets":8,"sheets":["Samenvatting","Metingen en schouwingen (ETCS)","Licht materiaal (ETCS)","Middelzwaar materiaal (ETCS)","Metingen en schouwingen (LS)","Licht materiaal (LS)","Middelzwaar materiaal (LS)","Risicomatrix"],"not_rendered":{"charts":0,"images":20,"macros":1,"external_links":0,"defined_names":8,"comments":6,"pivot_tables":0},"unopened":[],"bounds":{"document_bytes":16777216,"sheet_cells":100000,"rows_first":2000,"rows_last":500,"rows_between":2000,"halvings":0,"cell_chars":16384,"cell_head_chars":4096},"cells_cut":0,"cells_raw":0,"read":"whole","date_system":"1900"}

{"sheet":"Samenvatting","index":0,"n_rows":25,"n_cols":10,"rows_kept":25,"cut":false,"hidden":false,"merged":[[16,0,16,9],[24,0,24,9],[1,0,2,9],[11,0,11,8],[5,0,8,9],[13,1,14,9]]}
["Bijvoegsel 1 - Omzendbrief 05 I-AM/2022",null,null,null,null,null,null,null,null,"Version 5"]
["Risicoanalysematrix type I"]
[]
[]
[]
["Opmerking: \nGelieve op deze 3 vragen te antwoorden alvorens de risicoanalyse uit te voeren"]
[]
[]
[]
[]
[]
["1. Veroorzaakt de activiteit een wijziging op de veiligheidsvoorwaarden en/of exploitatiemogelijkheden?",null,null,null,null,null,null,null,null,"NEEN"]
[]
[null,{"$f":"IF(J12=\"JA\",\"De lijn moet buiten dienst worden gesteld.\",\"\")","v":""}]
[]
[]
["2. Heeft de activiteit plaats op een ETCS-lijn?\nETCS-lijn : \n- stuurpostsignalisatie en laterale seininrichting;\n- stuurpostsignalisatie."]
[]
[]
[]
[]
[]
[]
[]
["3. Heeft de activiteit op een lijn, enkel uitgerust met laterale seininrichting?"]

{"sheet":"Metingen en schouwingen (ETCS)","index":1,"n_rows":19,"n_cols":17,"rows_kept":19,"cut":false,"hidden":false,"merged":[[12,3,18,6],[1,0,1,7],[2,1,2,7],[3,1,3,2],[3,6,3,7],[4,1,4,2]]}
["Bijlage 1 - Omzendbrief 05 I-AM/2022",null,null,null,null,null,null,"Versie 5"]
["Werken met mogelijke indringing type I - Risicoanalyse voor de bepaling van beveiligingsmethode"]
["Activiteitstype ","Metingen en schouwingen op een ETCS-lijn"]
["Referentie werf\nof activiteit",null,null,"Datum werf",null,"Verantwoordelijke van de werf"]
["Afbakening van de werfzone \n(van KP tot KP)"]
[]
["Nummer","Evaluatiecriteria","A","B","C","D","Antwoord",null,"Commentaires",null,null,"A","B","C","D"]
[1,"Snelheid treinverkeer","v > 160 km/u","40 km/u < v ≤ 160 km/u","v ≤  40 km/u",null,"A",null,"Impact sur le facteur de gravité: \nVitesse autorisée maximum 40 km / h: Facteur de réduction du risque 0.2 (autrement dit: on estime que la gravité potentielle d'une collision à basse vitesse est de seulement 1/5 eme).",null,{"$f":"IF(G8=\"D\",O8,IF(G8=\"C\",N8,IF(G8=\"B\",M8,IF(G8=\"A\",L8,1))))","v":1},1,1,0.2]
[2,"Afstand tussen werfzone en spoor in dienst","In de gevarenzone","In de oranje zone","In de gele zone","In de groene zone","A",null,"Influence sur la féquence éventuelle du scénario d'accident\nDistance  S > 4,5m : Facteur de reduction du risque 0,008 (autrement dit: on estime de la frequence potentielle est de seulement 1/125eme)",null,{"$f":"IF(G9=\"D\",O9,IF(G9=\"C\",N9,IF(G9=\"B\",M9,IF(G9=\"A\",L9,1))))","v":1},1,0.05,{"$f":"1/100","v":0.01},{"$f":"1/125","v":8.0000000000000002E-3}]
[3,"Duur/frequentie van indringing","Regelmatige indringing (meer dan 4 indringen per uur of meer dan 15 minuten per uur)","Punctuele indringing (maximum 4 indringingen per uur en minder dan 15 minuten per uur)","Niet-voorziene indringing","Risico op indringing is beheerst door het plaatsen van een fysische afscheiding (safety fence,...)","A",{"$f":"IF(AND(G9=\"A\")*(G10<>\"A\"),\"Fout, indien werken in de gevarenzone moet regelmatige indringing aangeduid worden\",\"\")","v":""},"Influence sur la féquence éventuelle du scénario d'accident\nEmpiètement  non prévisible : Facteur de reduction du risque 0,01 (autrement dit: on estime de la frequence potentielle est de seulement 1/100eme)\nEmpiètement ponctuel : Facteur de reduction du risque 0,5 (autrement dit: on estime que la fréquence potentiellle est de 1/2 eme)",null,{"$f":"IF(G10=\"D\",O10,IF(G10=\"C\",N10,IF(G10=\"B\",M10,IF(G10=\"A\",L10,1))))","v":1},1,0.5,{"$f":"1/100","v":0.01},1E-4]
[4,"Aantal medewerkers","meer dan 4 personen","3 à 4 personen","1 à 2 personen",null,"A",null,"Influence sur la gravité : nombre d'agents / 2: Facteur de réduction du risque de 0.5",null,{"$f":"IF(G11=\"D\",O11,IF(G11=\"C\",N11,IF(G11=\"B\",M11,IF(G11=\"A\",L11,1))))","v":1},1,0.75,0.5]
[]
["Resultaaat in functie van gegeven antwoorden","Hoogste score",null,"Opmerking: \n\nDe risicoanalyse laat toe om de minimale beschermingsmaatregelen te bepalen.\n\nIndien de uitvoeringsvoorwaarden (zichtbaarheid, exploitatievoorwaarden, middelen (personeel), uitvoeringsmethode,...)   niet toelaten om de voorgestelde minimale beschermingsmaatregelen toe te passen, moeten er bijkomende maatregelen genomen worden in overeenstemming met de preventiehiërarchie.\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n"]
["Risico (netniveau) :",{"$f":"LARGE(P15:Q15,1)","v":8},null,null,null,null,null,null,null,"GRAV",null,{"$f":"IF(M14<1,\"1\",M14)","v":4},{"$f":"LOG((5^N14*K11*K8),5)","v":4},4,null,"score conditionnel (avec réglementation)","score de l'analyse de risque"]
["Groep minimale maatregelen",{"$f":"IF(B14>=10,\"Spoor buiten dienst\",IF(AND(9<=B14,B14<10),\"Gematerialiseerd sperren van beweging\",IF(AND(8<=B14,B14<9),\"Niet-gematerialiseerd sperren van beweging\",IF(AND(7<=B14,B14<8),\"Aankondigingssysteem\",IF(AND(6<=B14,B14<7),\"Afbakening van de werfzone\",IF(B14<6,\"Geen specifieke maatregelen t.o.v. treinverkeer noodzakelijk\"))))))","v":"Niet-gematerialiseerd sperren van beweging"},null,null,null,null,null,null,null,"FREQ",null,{"$f":"IF(M15<1,\"1\",M15)","v":3.0000000000000004},{"$f":"LOG((5^N15*K9*K10),5)","v":3.0000000000000004},3,null,{"$f":"IF(AND(G8=\"A\",(OR(G10=\"A\",G10=\"B\"))),(8),IF(OR(G10=\"A\",G10=\"B\"),(7),IF(AND(G10=\"C\",G9=\"B\"),6,(L14+L15))))","v":8},{"$f":"L14+L15","v":7}]
["Sub-groep minimale maatregelen",{"$f":"IF(AND(B15=\"Afbakening van de werfzone\",G11<>\"A\"),\"Materiële afbakening - Markering of Grenswachter\",IF(AND(B15=\"Afbakening van de werfzone\",G11=\"A\"),\"Materiële afbakening - Markering\",IF(AND(B15=\"Aankondigingssysteem\",(OR(G10=\"B\")),G11=\"C\"),\"Kijkuit\",IF(AND(B15=\"Aankondigingssysteem\",(OR(G10=\"A\",G10=\"B\"))),\"Schildwachten radiobeveiligingssysteem met afdekking\",IF(AND(B15=\"Aankondigingssysteem\",G11<>\"C\"),\"Schildwacht(en)\",\"\")))))","v":""}]
["Opmerkingen:",{"$f":"IF(AND(B16=\"Schildwachten radiobeveiligingssysteem met afdekking\",G9=\"A\",G11=\"C\",G8<>\"A\"),\"De maatregel 'Schildwachten radiobeveiligingssysteem zonder afdekking' is ook toepasbaar voor de uitvoering van de periodieke schouwingen van lopend spoor en manuele ultrasoon controles (Vgl. WIT 1006)\",\"\")","v":""}]
["Gekozen groep maatregelen:"]
["Indien andere :"]

{"sheet":"Licht materiaal (ETCS)","index":2,"n_rows":19,"n_cols":17,"rows_kept":19,"cut":false,"hidden":false,"merged":[[1,0,1,7],[2,1,2,7],[12,3,18,6],[3,1,3,2],[3,6,3,7],[4,1,4,2]]}
["Bijlage 1 - Omzendbrief 05 I-AM/2022",null,null,null,null,null,null,"Versie 5"]
["Werken met mogelijke indringing type I - Risicoanalyse voor de bepaling van beveiligingsmethode"]
["Activiteitstype ","Interventie met licht materiaal (< 35kg) op een ETCS lijn"]
["Referentie werf\nof activiteit",null,null,"Datum werf",null,"Verantwoordelijke van de werf"]
["Afbakening van de werfzone \n(van KP tot KP)"]
[]
["Nummer","Evaluatiecriteria","A","B","C","D","Antwoord",null,"Commentaires",null,null,"A","B","C","D"]
[1,"Snelheid treinverkeer","v > 160 km/u","40 km/u < v ≤ 160 km/u","v ≤  40 km/u",null,"A",null,"Impact sur le facteur de gravité: \nVitesse autorisée maximum 40 km / h: Facteur de réduction du risque 0.2 (autrement dit: on estime que la gravité potentielle d'une collision à basse vitesse est de seulement 1/5 eme).",null,{"$f":"IF(G8=\"D\",O8,IF(G8=\"C\",N8,IF(G8=\"B\",M8,IF(G8=\"A\",L8,1))))","v":1},1,1,0.2]
[2,"Afstand tussen werfzone en spoor in dienst","In de gevarenzone","In de oranje zone","In de gele zone","In de groene zone","A",null,"Influence sur la féquence éventuelle du scénario d'accident\nDistance  S > 4,5m : Facteur de reduction du risque 0,008 (autrement dit: on estime de la frequence potentielle est de seulement 1/125eme)",null,{"$f":"IF(G9=\"D\",O9,IF(G9=\"C\",N9,IF(G9=\"B\",M9,IF(G9=\"A\",L9,1))))","v":1},1,0.05,{"$f":"1/100","v":0.01},{"$f":"1/125","v":8.0000000000000002E-3}]
[3,"Duur/frequentie van indringing","Regelmatige indringing (meer dan 4 indringen per uur of meer dan 15 minuten per uur)","Punctuele indringing (maximum 4 indringingen per uur en minder dan 15 minuten per uur)","Niet-voorziene indringing","Risico op indringing is beheerst door het plaatsen van een fysische afscheiding (safety fence,...)","A",{"$f":"IF(AND(G9=\"A\")*(G10<>\"A\"),\"Fout, indien werken in de gevarenzone moet regelmatige indringing aangeduid worden\",\"\")","v":""},"Influence sur la féquence éventuelle du scénario d'accident\nEmpiètement non prévu : Facteur de reduction du risque 0,1 (autrement dit: on estime de la frequence potentielle est de seulement 1/10eme)\nEmpiètement ponctuel : Facteur de reduction du risque 0,5 (autrement dit: on estime que la fréquence potentiellle est de 1/2 eme)",null,{"$f":"IF(G10=\"D\",O10,IF(G10=\"C\",N10,IF(G10=\"B\",M10,IF(G10=\"A\",L10,1))))","v":1},1,0.5,{"$f":"1/10","v":0.1},1E-4]
[4,"Aantal medewerkers","meer dan 4 personen","3 à 4 personen","1 à 2 personen",null,"A",null,"Influence sur la gravité : nombre d'agents / 2: Facteur de réduction du risque de 0.5",null,{"$f":"IF(G11=\"D\",O11,IF(G11=\"C\",N11,IF(G11=\"B\",M11,IF(G11=\"A\",L11,1))))","v":1},1,0.75,0.5]
[]
["Resultaaat in functie van gegeven antwoorden","Hoogste score",null,"Opmerking: \n\nDe risicoanalyse laat toe om de minimale beschermingsmaatregelen te bepalen.\n\nIndien de uitvoeringsvoorwaarden (zichtbaarheid, exploitatievoorwaarden, middelen (personeel), uitvoeringsmethode,...)   niet toelaten om de voorgestelde minimale beschermingsmaatregelen toe te passen, moeten er bijkomende maatregelen genomen worden in overeenstemming met de preventiehiërarchie.\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n"]
["Risico (netniveau) :",{"$f":"LARGE(P15:Q15,1)","v":8},null,null,null,null,null,null,null,"GRAV",null,{"$f":"IF(M14<1,\"1\",M14)","v":4},{"$f":"LOG((5^N14*K11*K8),5)","v":4},4,null,"score conditionnel (avec réglementation)","score de l'analyse de risque"]
["Groep minimale maatregelen",{"$f":"IF(B14>=10,\"Spoor buiten dienst\",IF(AND(9<=B14,B14<10),\"Gematerialiseerd sperren van beweging\",IF(AND(8<=B14,B14<9),\"Niet-gematerialiseerd sperren van beweging\",IF(AND(7<=B14,B14<8),\"Aankondigingssysteem\",IF(AND(6<=B14,B14<7),\"Afbakening van de werfzone\",IF(B14<6,\"Geen specifieke maatregelen t.o.v. treinverkeer noodzakelijk\"))))))","v":"Niet-gematerialiseerd sperren van beweging"},null,null,null,null,null,null,null,"FREQ",null,{"$f":"IF(M15<1,\"1\",M15)","v":3.0000000000000004},{"$f":"LOG((5^N15*K9*K10),5)","v":3.0000000000000004},3,null,{"$f":"IF(AND(G8=\"A\",(OR(G10=\"A\",G10=\"B\"))),(8),IF(AND(G10=\"D\",G9<>\"A\"),5,IF(OR(G10=\"A\",G10=\"B\"),7,IF(AND(G10=\"C\",G9=\"B\",G11=\"A\"),6,IF(AND(G10=\"C\",G9=\"B\",G11<>\"A\"),6,IF(AND(G10=\"C\",G9=\"C\"),6,(L14+L15)))))))","v":8},{"$f":"L14+L15","v":7}]
["Sub-groep minimale maatregelen",{"$f":"IF(AND(B15=\"Afbakening van de werfzone\",G11<>\"A\"),\"Materiële afbakening - Markering of Grenswachter\",IF(AND(B15=\"Afbakening van de werfzone\",G11=\"A\"),\"Materiële afbakening - Markering\",IF(AND(B15=\"Aankondigingssysteem\",(OR(G10=\"A\",G10=\"B\"))),\"Schildwachten radiobeveiligingssysteem met afdekking\",IF(AND(B15=\"Aankondigingssysteem\",(OR(G10=\"A\",G10=\"B\")),G11=\"C\"),\"Kijkuit\",IF(AND(B15=\"Aankondigingssysteem\",(OR(G10=\"A\",G10=\"B\")),G11<>\"C\"),\"Schildwacht(en)\",\"\")))))","v":""}]
["Opmerkingen:"]
["Gekozen groep maatregelen:"]
["Indien andere :"]

{"sheet":"Middelzwaar materiaal (ETCS)","index":3,"n_rows":19,"n_cols":17,"rows_kept":19,"cut":false,"hidden":false,"merged":[[1,0,1,7],[2,1,2,7],[12,3,18,6],[3,1,3,2],[3,6,3,7],[4,1,4,2]]}
["Bijlage 1 - Omzendbrief 05 I-AM/2022",null,null,null,null,null,null,"Versie 5"]
["Werken met mogelijke indringing type I - Risicoanalyse voor de bepaling van beveiligingsmethode"]
["Activiteitstype ","Interventie met middelzwaar materiaal op een ETCS lijn"]
["Referentie werf\nof activiteit",null,null,"Datum werf",null,"Verantwoordelijke van de werf"]
["Afbakening van de werfzone \n(van KP tot KP)"]
[]
["Nummer","Evaluatiecriteria","A","B","C","D","Antwoord",null,"Commentaires",null,null,"A","B","C","D"]
[1,"Snelheid treinverkeer","v > 160 km/u","40 km/u < v ≤ 160 km/u","v ≤  40 km/u",null,"A",null,"Impact sur le facteur de gravité: \nVitesse autorisée maximum 40 km / h: Facteur de réduction du risque 0.2 (autrement dit: on estime que la gravité potentielle d'une collision à basse vitesse est de seulement 1/5 eme).",null,{"$f":"IF(G8=\"D\",O8,IF(G8=\"C\",N8,IF(G8=\"B\",M8,IF(G8=\"A\",L8,1))))","v":1},1,1,0.2]
[2,"Afstand tussen werfzone en spoor in dienst","In de gevarenzone","In de oranje zone","In de gele zone","In de groene zone","A",null,"Influence sur la féquence éventuelle du scénario d'accident\nDistance  S > 4,5m : Facteur de reduction du risque 0,008 (autrement dit: on estime de la frequence potentielle est de seulement 1/125eme)",null,{"$f":"IF(G9=\"D\",O9,IF(G9=\"C\",N9,IF(G9=\"B\",M9,IF(G9=\"A\",L9,1))))","v":1},1,0.05,{"$f":"1/100","v":0.01},{"$f":"1/125","v":8.0000000000000002E-3}]
[3,"Duur/frequentie van indringing","Regelmatige indringing (meer dan 4 indringen per uur of meer dan 15 minuten per uur)","Punctuele indringing (maximum 4 indringingen per uur en minder dan 15 minuten per uur)","Niet-voorziene indringing","Risico op indringing is beheerst door het plaatsen van een fysische afscheiding (safety fence,...)","A",{"$f":"IF(AND(G9=\"A\")*(G10<>\"A\"),\"Fout, indien werken in de gevarenzone moet regelmatige indringing aangeduid worden\",\"\")","v":""},"Influence sur la féquence éventuelle du scénario d'accident\nEmpiètement accidentel : Facteur de reduction du risque 0,008 (autrement dit: on estime de la frequence potentielle est de seulement 1/125eme)\nEmpiètement ponctuel : Facteur de reduction du risque 0,5 (autrement dit: on estime que la fréquence potentiellle est de 1/2 eme)",null,{"$f":"IF(G10=\"D\",O10,IF(G10=\"C\",N10,IF(G10=\"B\",M10,IF(G10=\"A\",L10,1))))","v":1},1,0.5,{"$f":"1/10","v":0.1},1E-4]
[4,"Aantal medewerkers","meer dan 4 personen","3 à 4 personen","1 à 2 personen",null,"A",null,"Influence sur la gravité : nombre d'agents / 2: Facteur de réduction du risque de 0.5",null,{"$f":"IF(G11=\"D\",O11,IF(G11=\"C\",N11,IF(G11=\"B\",M11,IF(G11=\"A\",L11,1))))","v":1},1,0.75,0.5]
[]
["Resultaaat in functie van gegeven antwoorden","Hoogste score",null,"Opmerking: \n\nDe risicoanalyse laat toe om de minimale beschermingsmaatregelen te bepalen.\n\nIndien de uitvoeringsvoorwaarden (zichtbaarheid, exploitatievoorwaarden, middelen (personeel), uitvoeringsmethode,...)   niet toelaten om de voorgestelde minimale beschermingsmaatregelen toe te passen, moeten er bijkomende maatregelen genomen worden in overeenstemming met de preventiehiërarchie.\n\n\n\n\n\n\n\n\n"]
["Risico (netniveau) :",{"$f":"LARGE(P15:Q15,1)","v":8},null,null,null,null,null,null,null,"GRAV",null,{"$f":"IF(M14<1,\"1\",M14)","v":5},{"$f":"LOG((5^N14*K11*K8),5)","v":5},5,null,"score conditionnel (avec réglementation)","score de l'analyse de risque"]
["Groep minimale maatregelen",{"$f":"IF(B14>=10,\"Spoor buiten dienst\",IF(AND(9<=B14,B14<10),\"Gematerialiseerd sperren van beweging\",IF(AND(8<=B14,B14<9),\"Niet-gematerialiseerd sperren van beweging\",IF(AND(7<=B14,B14<8),\"Aankondigingssysteem\",IF(AND(6<=B14,B14<7),\"Afbakening van de werfzone\",IF(B14<6,\"Geen specifieke maatregelen t.o.v. treinverkeer noodzakelijk\"))))))","v":"Niet-gematerialiseerd sperren van beweging"},null,null,null,null,null,null,null,"FREQ",null,{"$f":"IF(M15<1,\"1\",M15)","v":3.0000000000000004},{"$f":"LOG((5^N15*K9*K10),5)","v":3.0000000000000004},3,null,{"$f":"IF(AND(G8=\"A\",G9=\"B\",G10=\"C\"),(8),IF(OR(G10=\"A\",G10=\"B\")*OR(G8=\"A\",G8=\"B\"),(8),IF(OR(G10=\"A\",G10=\"B\")*AND(G8=\"C\"),(7),IF(AND(G10=\"C\",G9=\"B\"),7,IF(AND(G10=\"C\",G9=\"C\"),6,(L14+L15))))))","v":8},{"$f":"L14+L15","v":8}]
["Sub-groep minimale maatregelen",{"$f":"IF(AND(B15=\"Afbakening van de werfzone\",G11<>\"A\"),\"Materiële afbakening - Markering of Grenswachter\",IF(AND(B15=\"Afbakening van de werfzone\",G11=\"A\"),\"Materiële afbakening - Markering\",IF(AND(B15=\"Aankondigingssysteem\",(OR(G10=\"A\",G10=\"B\"))),\"Schildwachten radiobeveiligingssysteem met afdekking\",IF(AND(B15=\"Aankondigingssysteem\",(OR(G10=\"A\",G10=\"B\")),G11=\"C\"),\"Kijkuit\",IF(AND(B15=\"Aankondigingssysteem\",(OR(G10=\"A\",G10=\"B\")),G11<>\"C\"),\"Schildwacht(en)\",\"\")))))","v":""}]
["Opmerkingen:","-"]
["Gekozen groep maatregelen:"]
["Indien andere :"]

{"sheet":"Metingen en schouwingen (LS)","index":4,"n_rows":19,"n_cols":17,"rows_kept":19,"cut":false,"hidden":false,"merged":[[12,3,18,6],[1,0,1,7],[2,1,2,7],[3,1,3,2],[3,6,3,7],[4,1,4,2]]}
["Bijlage 1 - Omzendbrief 05 I-AM/2022",null,null,null,null,null,null,"Versie 5"]
["Werken met mogelijke indringing type I - Risicoanalyse voor de bepaling van beveiligingsmethode"]
["Activiteitstype ","Metingen en schouwingen op een laterale seininrichting lijn"]
["Referentie werf\nof activiteit",null,null,"Datum werf",null,"Verantwoordelijke van de werf"]
["Afbakening van de werfzone \n(van KP tot KP)"]
[]
["Nummer","Evaluatiecriteria","A","B","C","D","Antwoord",null,"Commentaires",null,null,"A","B","C","D"]
[1,"Snelheid treinverkeer","v > 160 km/u","40 km/u < v ≤ 160 km/u","v ≤  40 km/u",null,"A",null,"Impact sur le facteur de gravité: \nVitesse autorisée maximum 40 km / h: Facteur de réduction du risque 0.2 (autrement dit: on estime que la gravité potentielle d'une collision à basse vitesse est de seulement 1/5 eme).",null,{"$f":"IF(G8=\"D\",O8,IF(G8=\"C\",N8,IF(G8=\"B\",M8,IF(G8=\"A\",L8,1))))","v":1},1,1,0.2]
[2,"Afstand tussen werfzone en spoor in dienst","In de gevarenzone","In de oranje zone","In de gele zone","In de groene zone","A",null,"Influence sur la féquence éventuelle du scénario d'accident\nDistance  S > 4,5m : Facteur de reduction du risque 0,008 (autrement dit: on estime de la frequence potentielle est de seulement 1/125eme)",null,{"$f":"IF(G9=\"D\",O9,IF(G9=\"C\",N9,IF(G9=\"B\",M9,IF(G9=\"A\",L9,1))))","v":1},1,0.05,{"$f":"1/100","v":0.01},{"$f":"1/125","v":8.0000000000000002E-3}]
[3,"Duur/frequentie van indringing","Regelmatige indringing (meer dan 4 indringen per uur of meer dan 15 minuten per uur)","Punctuele indringing (maximum 4 indringingen per uur en minder dan 15 minuten per uur)","Niet-voorziene indringing","Risico op indringing is beheerst door het plaatsen van een fysische afscheiding (safety fence,...)","A",{"$f":"IF(AND(G9=\"A\")*(G10<>\"A\"),\"Fout, indien werken in de gevarenzone moet regelmatige indringing aangeduid worden\",\"\")","v":""},"Influence sur la féquence éventuelle du scénario d'accident\nEmpiètement  non prévisible : Facteur de reduction du risque 0,01 (autrement dit: on estime de la frequence potentielle est de seulement 1/100eme)\nEmpiètement ponctuel : Facteur de reduction du risque 0,5 (autrement dit: on estime que la fréquence potentiellle est de 1/2 eme)",null,{"$f":"IF(G10=\"D\",O10,IF(G10=\"C\",N10,IF(G10=\"B\",M10,IF(G10=\"A\",L10,1))))","v":1},1,0.5,{"$f":"1/100","v":0.01},1E-4]
[4,"Aantal medewerkers","meer dan 4 personen","3 à 4 personen","1 à 2 personen",null,"A",null,"Influence sur la gravité : nombre d'agents / 2: Facteur de réduction du risque de 0.5",null,{"$f":"IF(G11=\"D\",O11,IF(G11=\"C\",N11,IF(G11=\"B\",M11,IF(G11=\"A\",L11,1))))","v":1},1,0.75,0.5]
[]
["Resultaaat in functie van gegeven antwoorden","Hoogste score",null,"Opmerking: \n\nDe risicoanalyse laat toe om de minimale beschermingsmaatregelen te bepalen.\n\nIndien de uitvoeringsvoorwaarden (zichtbaarheid, exploitatievoorwaarden, middelen (personeel), uitvoeringsmethode,...)   niet toelaten om de voorgestelde minimale beschermingsmaatregelen toe te passen, moeten er bijkomende maatregelen genomen worden in overeenstemming met de preventiehiërarchie.\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n"]
["Risico (netniveau) :",{"$f":"LARGE(P15:Q15,1)","v":8},null,null,null,null,null,null,null,"GRAV",null,{"$f":"IF(M14<1,\"1\",M14)","v":4},{"$f":"LOG((5^N14*K11*K8),5)","v":4},4,null,"score conditionnel (avec réglementation)","score de l'analyse de risque"]
["Groep minimale maatregelen",{"$f":"IF(B14>=10,\"Spoor buiten dienst\",IF(AND(9<=B14,B14<10),\"Gematerialiseerd sperren van beweging\",IF(AND(8<=B14,B14<9),\"Niet-gematerialiseerd sperren van beweging\",IF(AND(7<=B14,B14<8),\"Aankondigingssysteem\",IF(AND(6<=B14,B14<7),\"Afbakening van de werfzone\",IF(B14<6,\"Geen specifieke maatregelen t.o.v. treinverkeer noodzakelijk\"))))))","v":"Niet-gematerialiseerd sperren van beweging"},null,null,null,null,null,null,null,"FREQ",null,{"$f":"IF(M15<1,\"1\",M15)","v":3.0000000000000004},{"$f":"LOG((5^N15*K9*K10),5)","v":3.0000000000000004},3,null,{"$f":"IF(AND(G8=\"A\",(OR(G10=\"A\",G10=\"B\"))),(8),IF(OR(G10=\"A\",G10=\"B\"),(7),IF(AND(G10=\"C\",G9=\"B\"),6,(L14+L15))))","v":8},{"$f":"L14+L15","v":7}]
["Sub-groep minimale maatregelen",{"$f":"IF(AND(B15=\"Afbakening van de werfzone\",G11<>\"A\"),\"Materiële afbakening - Markering of Grenswachter\",IF(AND(B15=\"Afbakening van de werfzone\",G11=\"A\"),\"Materiële afbakening - Markering of Grenswachter\",IF(AND(B15=\"Aankondigingssysteem\",(OR(G10=\"A\",G10=\"B\")),G11=\"C\"),\"Kijkuit\",IF(AND(B15=\"Aankondigingssysteem\",(OR(G10=\"A\",G10=\"B\")),G11<>\"C\"),\"Schildwacht(en)\",\"\"))))","v":""}]
["Opmerkingen:","-"]
["Gekozen groep maatregelen:"]
["Indien andere :"]

{"sheet":"Licht materiaal (LS)","index":5,"n_rows":19,"n_cols":17,"rows_kept":19,"cut":false,"hidden":false,"merged":[[1,0,1,7],[2,1,2,7],[12,3,18,6],[3,1,3,2],[3,6,3,7],[4,1,4,2]]}
["Bijlage 1 - Omzendbrief 05 I-AM/2022",null,null,null,null,null,null,"Versie 5"]
["Werken met mogelijke indringing type I - Risicoanalyse voor de bepaling van beveiligingsmethode"]
["Activiteitstype ","Interventie met licht materiaal (< 35kg) op een laterale seininrichting lijn"]
["Referentie werf\nof activiteit",null,null,"Datum werf",null,"Verantwoordelijke van de werf"]
["Afbakening van de werfzone \n(van KP tot KP)"]
[]
["Nummer","Evaluatiecriteria","A","B","C","D","Antwoord",null,"Commentaires",null,null,"A","B","C","D"]
[1,"Snelheid treinverkeer","v > 160 km/u","40 km/u < v ≤ 160 km/u","v ≤  40 km/u",null,"A",null,"Impact sur le facteur de gravité: \nVitesse autorisée maximum 40 km / h: Facteur de réduction du risque 0.2 (autrement dit: on estime que la gravité potentielle d'une collision à basse vitesse est de seulement 1/5 eme).",null,{"$f":"IF(G8=\"D\",O8,IF(G8=\"C\",N8,IF(G8=\"B\",M8,IF(G8=\"A\",L8,1))))","v":1},1,1,0.2]
[2,"Afstand tussen werfzone en spoor in dienst","In de gevarenzone","In de oranje zone","In de gele zone","In de groene zone","A",null,"Influence sur la féquence éventuelle du scénario d'accident\nDistance  S > 4,5m : Facteur de reduction du risque 0,008 (autrement dit: on estime de la frequence potentielle est de seulement 1/125eme)",null,{"$f":"IF(G9=\"D\",O9,IF(G9=\"C\",N9,IF(G9=\"B\",M9,IF(G9=\"A\",L9,1))))","v":1},1,0.05,{"$f":"1/100","v":0.01},{"$f":"1/125","v":8.0000000000000002E-3}]
[3,"Duur/frequentie van indringing","Regelmatige indringing (meer dan 4 indringen per uur of meer dan 15 minuten per uur)","Punctuele indringing (maximum 4 indringingen per uur en minder dan 15 minuten per uur)","Niet-voorziene indringing","Risico op indringing is beheerst door het plaatsen van een fysische afscheiding (safety fence,...)","A",{"$f":"IF(AND(G9=\"A\")*(G10<>\"A\"),\"Fout, indien werken in de gevarenzone moet regelmatige indringing aangeduid worden\",\"\")","v":""},"Influence sur la féquence éventuelle du scénario d'accident\nEmpiètement non prévu : Facteur de reduction du risque 0,1 (autrement dit: on estime de la frequence potentielle est de seulement 1/10eme)\nEmpiètement ponctuel : Facteur de reduction du risque 0,5 (autrement dit: on estime que la fréquence potentiellle est de 1/2 eme)",null,{"$f":"IF(G10=\"D\",O10,IF(G10=\"C\",N10,IF(G10=\"B\",M10,IF(G10=\"A\",L10,1))))","v":1},1,0.5,{"$f":"1/10","v":0.1},1E-4]
[4,"Aantal medewerkers","meer dan 4 personen","3 à 4 personen","1 à 2 personen",null,"A",null,"Influence sur la gravité : nombre d'agents / 2: Facteur de réduction du risque de 0.5",null,{"$f":"IF(G11=\"D\",O11,IF(G11=\"C\",N11,IF(G11=\"B\",M11,IF(G11=\"A\",L11,1))))","v":1},1,0.75,0.5]
[]
["Resultaaat in functie van gegeven antwoorden","Hoogste score",null,"Opmerking: \n\nDe risicoanalyse laat toe om de minimale beschermingsmaatregelen te bepalen.\n\nIndien de uitvoeringsvoorwaarden (zichtbaarheid, exploitatievoorwaarden, middelen (personeel), uitvoeringsmethode,...)   niet toelaten om de voorgestelde minimale beschermingsmaatregelen toe te passen, moeten er bijkomende maatregelen genomen worden in overeenstemming met de preventiehiërarchie.\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n"]
["Risico (netniveau) :",{"$f":"LARGE(P15:Q15,1)","v":8},null,null,null,null,null,null,null,"GRAV",null,{"$f":"IF(M14<1,\"1\",M14)","v":4},{"$f":"LOG((5^N14*K11*K8),5)","v":4},4,null,"score conditionnel (avec réglementation)","score de l'analyse de risque"]
["Groep minimale maatregelen",{"$f":"IF(B14>=10,\"Spoor buiten dienst\",IF(AND(9<=B14,B14<10),\"Gematerialiseerd sperren van beweging\",IF(AND(8<=B14,B14<9),\"Niet-gematerialiseerd sperren van beweging\",IF(AND(7<=B14,B14<8),\"Aankondigingssysteem\",IF(AND(6<=B14,B14<7),\"Afbakening van de werfzone\",IF(B14<6,\"Geen specifieke maatregelen t.o.v. treinverkeer noodzakelijk\"))))))","v":"Niet-gematerialiseerd sperren van beweging"},null,null,null,null,null,null,null,"FREQ",null,{"$f":"IF(M15<1,\"1\",M15)","v":3.0000000000000004},{"$f":"LOG((5^N15*K9*K10),5)","v":3.0000000000000004},3,null,{"$f":"IF(AND(G8=\"A\",(OR(G10=\"A\",G10=\"B\"))),(8),IF(AND(G10=\"D\",G9<>\"A\"),5,IF(OR(G10=\"A\",G10=\"B\"),7,IF(AND(G10=\"C\",G9=\"B\",G11=\"A\"),6,IF(AND(G10=\"C\",G9=\"B\",G11<>\"A\"),6,IF(AND(G10=\"C\",G9=\"C\"),6,(L14+L15)))))))","v":8},{"$f":"L14+L15","v":7}]
["Sub-groep minimale maatregelen",{"$f":"IF(AND(B15=\"Afbakening van de werfzone\",G11<>\"A\"),\"Materiële afbakening - Markering of Grenswachter\",IF(AND(B15=\"Afbakening van de werfzone\",G11=\"A\"),\"Materiële afbakening - Markering of Grenswachter\",IF(AND(B15=\"Aankondigingssysteem\",(OR(G10=\"A\",G10=\"B\")),G11=\"C\"),\"Kijkuit\",IF(AND(B15=\"Aankondigingssysteem\",(OR(G10=\"A\",G10=\"B\")),G11<>\"C\"),\"Schildwacht(en)\",\"\"))))","v":""}]
["Opmerkingen:","-"]
["Gekozen groep maatregelen:"]
["Indien andere :"]

{"sheet":"Middelzwaar materiaal (LS)","index":6,"n_rows":19,"n_cols":17,"rows_kept":19,"cut":false,"hidden":false,"merged":[[1,0,1,7],[2,1,2,7],[12,3,18,6],[3,1,3,2],[3,6,3,7],[4,1,4,2]]}
["Bijlage 1 - Omzendbrief 05 I-AM/2022",null,null,null,null,null,null,"Versie 5"]
["Werken met mogelijke indringing type I - Risicoanalyse voor de bepaling van beveiligingsmethode"]
["Activiteitstype ","Interventie met middelzwaar materiaal op een laterale seininrichting lijn"]
["Referentie werf\nof activiteit",null,null,"Datum werf",null,"Verantwoordelijke van de werf"]
["Afbakening van de werfzone \n(van KP tot KP)"]
[]
["Nummer","Evaluatiecriteria","A","B","C","D","Antwoord",null,"Commentaires",null,null,"A","B","C","D"]
[1,"Snelheid treinverkeer","v > 160 km/u","40 km/u < v ≤ 160 km/u","v ≤  40 km/u",null,"A",null,"Impact sur le facteur de gravité: \nVitesse autorisée maximum 40 km / h: Facteur de réduction du risque 0.2 (autrement dit: on estime que la gravité potentielle d'une collision à basse vitesse est de seulement 1/5 eme).",null,{"$f":"IF(G8=\"D\",O8,IF(G8=\"C\",N8,IF(G8=\"B\",M8,IF(G8=\"A\",L8,1))))","v":1},1,1,0.2]
[2,"Afstand tussen werfzone en spoor in dienst","In de gevarenzone","In de oranje zone","In de gele zone","In de groene zone","A",null,"Influence sur la féquence éventuelle du scénario d'accident\nDistance  S > 4,5m : Facteur de reduction du risque 0,008 (autrement dit: on estime de la frequence potentielle est de seulement 1/125eme)",null,{"$f":"IF(G9=\"D\",O9,IF(G9=\"C\",N9,IF(G9=\"B\",M9,IF(G9=\"A\",L9,1))))","v":1},1,0.05,{"$f":"1/100","v":0.01},{"$f":"1/125","v":8.0000000000000002E-3}]
[3,"Duur/frequentie van indringing","Regelmatige indringing (meer dan 4 indringen per uur of meer dan 15 minuten per uur)","Punctuele indringing (maximum 4 indringingen per uur en minder dan 15 minuten per uur)","Niet-voorziene indringing","Risico op indringing is beheerst door het plaatsen van een fysische afscheiding (safety fence,...)","A",{"$f":"IF(AND(G9=\"A\")*(G10<>\"A\"),\"Fout, indien werken in de gevarenzone moet regelmatige indringing aangeduid worden\",\"\")","v":""},"Influence sur la féquence éventuelle du scénario d'accident\nEmpiètement accidentel : Facteur de reduction du risque 0,008 (autrement dit: on estime de la frequence potentielle est de seulement 1/125eme)\nEmpiètement ponctuel : Facteur de reduction du risque 0,5 (autrement dit: on estime que la fréquence potentiellle est de 1/2 eme)",null,{"$f":"IF(G10=\"D\",O10,IF(G10=\"C\",N10,IF(G10=\"B\",M10,IF(G10=\"A\",L10,1))))","v":1},1,0.5,{"$f":"1/10","v":0.1},1E-4]
[4,"Aantal medewerkers","meer dan 4 personen","3 à 4 personen","1 à 2 personen",null,"A",null,"Influence sur la gravité : nombre d'agents / 2: Facteur de réduction du risque de 0.5",null,{"$f":"IF(G11=\"D\",O11,IF(G11=\"C\",N11,IF(G11=\"B\",M11,IF(G11=\"A\",L11,1))))","v":1},1,0.75,0.5]
[]
["Resultaaat in functie van gegeven antwoorden","Hoogste score",null,"Opmerking: \n\nDe risicoanalyse laat toe om de minimale beschermingsmaatregelen te bepalen.\n\nIndien de uitvoeringsvoorwaarden (zichtbaarheid, exploitatievoorwaarden, middelen (personeel), uitvoeringsmethode,...)   niet toelaten om de voorgestelde minimale beschermingsmaatregelen toe te passen, moeten er bijkomende maatregelen genomen worden in overeenstemming met de preventiehiërarchie.\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n"]
["Risico (netniveau) :",{"$f":"LARGE(P15:Q15,1)","v":8},null,null,null,null,null,null,null,"GRAV",null,{"$f":"IF(M14<1,\"1\",M14)","v":5},{"$f":"LOG((5^N14*K11*K8),5)","v":5},5,null,"score conditionnel (avec réglementation)","score de l'analyse de risque"]
["Groep minimale maatregelen",{"$f":"IF(B14>=10,\"Spoor buiten dienst\",IF(AND(9<=B14,B14<10),\"Gematerialiseerd sperren van beweging\",IF(AND(8<=B14,B14<9),\"Niet-gematerialiseerd sperren van beweging\",IF(AND(7<=B14,B14<8),\"Aankondigingssysteem\",IF(AND(6<=B14,B14<7),\"Afbakening van de werfzone\",IF(B14<6,\"Geen specifieke maatregelen t.o.v. treinverkeer noodzakelijk\"))))))","v":"Niet-gematerialiseerd sperren van beweging"},null,null,null,null,null,null,null,"FREQ",null,{"$f":"IF(M15<1,\"1\",M15)","v":3.0000000000000004},{"$f":"LOG((5^N15*K9*K10),5)","v":3.0000000000000004},3,null,{"$f":"IF(AND(G8=\"A\",G9=\"B\",G10=\"C\"),(8),IF(OR(G10=\"A\",G10=\"B\")*OR(G8=\"A\",G8=\"B\"),(8),IF(OR(G10=\"A\",G10=\"B\")*AND(G8=\"C\"),(7),IF(AND(G10=\"C\",G9=\"B\"),7,IF(AND(G10=\"C\",G9=\"C\"),6,(L14+L15))))))","v":8},{"$f":"L14+L15","v":8}]
["Sub-groep minimale maatregelen",{"$f":"IF(AND(B15=\"Afbakening van de werfzone\",G11<>\"A\"),\"Materiële afbakening - Markering of Grenswachter\",IF(AND(B15=\"Afbakening van de werfzone\",G11=\"A\"),\"Materiële afbakening - Markering of Grenswachter\",IF(AND(B15=\"Aankondigingssysteem\",(OR(G10=\"A\",G10=\"B\")),G11=\"C\"),\"Kijkuit\",IF(AND(B15=\"Aankondigingssysteem\",(OR(G10=\"A\",G10=\"B\")),G11<>\"C\"),\"Schildwacht(en)\",\"\"))))","v":""}]
["Opmerkingen:",{"$f":"IF(AND(B15=\"Niet-gematerialiseerd sperren van beweging\",G8<>\"A\"),\"Beveiligingssysteem met radio met afdekking wordt aanvaard indien geen enkele methode van sperren van beweging toepasbaar is\",\"\")","v":""}]
["Gekozen groep maatregelen:"]
["Indien andere :"]

{"sheet":"Risicomatrix","index":7,"n_rows":48,"n_cols":13,"rows_kept":48,"cut":false,"hidden":false,"merged":[[0,1,0,8],[1,0,7,0],[25,9,25,11],[26,12,27,12],[28,12,32,12],[26,9,26,10],[27,9,27,10],[28,9,32,9],[28,10,32,10],[33,9,36,9],[33,10,36,10],[33,12,36,12],[46,9,46,10],[43,9,44,9],[43,12,45,12],[45,9,45,10],[37,9,42,9],[37,12,42,12]]}
[null,"Ernst"]
["Frequentie",null,1,2,3,4,5,6,7,null,"Risicoscore","Aanvaardbaarheid"]
[null,6,7,8,9,10,11,12,13,null,"≥ 10","Onaanvaardbaar risiconiveau: onderzoek of andere systemen of technische oplossingen met een lager risiconiveau mogelijk zijn: indien niet dient een gedetailleerde risicoanalyse uitgevoerd te worden ten einde maatregelen te identificeren om het risiconiveau tenminste tot een tolereerbaar niveau terug te brengen. "]
[null,5,6,7,8,9,10,11,12,null,9,"Hoog risiconiveau: alleen tolereerbaar mits de aanwezigheid van risico beperkende maatregelen en indien een verdere risicoreductie aantoonbaar moeilijk uitvoerbaar is (Aan te tonen met een gedocumenteerde kosten-baten analyse). "]
[null,4,5,6,7,8,9,10,11,null,8,"Hoog risiconiveau: alleen tolereerbaar mits de aanwezigheid van risico beperkende maatregelen en indien een verdere risicoreductie aantoonbaar moeilijk uitvoerbaar is (Aan te tonen met een gedocumenteerde kosten-baten analyse). "]
[null,3,4,5,6,7,8,9,10,null,7,"Matig risiconiveau: tolereerbaar mits de aanwezigheid van risico beperkende maatregelen. De selectie van maatregelen gebeurt op basis van het advies van de experten. "]
[null,2,3,4,5,6,7,8,9,null,6,"Matig risiconiveau: tolereerbaar mits de aanwezigheid van risico beperkende maatregelen. De selectie van maatregelen gebeurt op basis van het advies van de experten. "]
[null,1,2,3,4,5,6,7,8,null,"≤ 5","Laag risiconiveau: algemeen aanvaardbaar: er zijn geen bijkomende maatregelen vereist. "]
[null,null,null,null,null,null,null,"FREQUENTIE",null,"Score ","Beschrijving ","Frequentie"]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,1,"Zeer onwaarschijnlijk  ","Minder dan elke 125 jaar  "]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,2,"Uitzonderlijk ","Tussen elke 125 jaar en elke 25 jaar "]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,3,"Ongewoon ","Tusen elke 25 jaar en elke 5 jaar "]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,4,"Occasioneel ","Tussen elke 5 jaar en jaarlijks "]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,5,"Regelmatig ","1 tot 5 maal per jaar "]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,6,"Frequent ","Meer dan 5 maal per jaar "]
[]
[null,null,null,null,null,null,null,"ERNST",null,"Score ","Beschrijving ","Ernst (Welzijn op het werk / Exploitatieveiligheid) ","Ernst (financieel) "]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,1,"Zeer klein","Lichtgewond, zonder tijdelijke arbeidsongeschiktheid ","x ≤ 24.000 euro"]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,2,"Klein","Tijdelijke arbeidsongeschiktheid van 1 tot 3 dagen / meerdere lichtgewonden ","24.000 euro > x ≤ 120.000 euro"]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,3,"Matig","Tijdelijke arbeidsongeschiktheid > dan 3 dagen / omkeerbaar maar met ernstige gevolgen ","120.000 euro > x ≤ 600.000 euro"]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,4,"Aanzienlijk","Meerdere ernstige gewonden/ permanente arbeidsongeschiktheid/ doodsbedreiging van een persoon ","600.000 euro > x ≤ 3.000.000 euro"]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,5,"Groot","Doodsbedreiging van meerdere personen ( gelijkwaardig aan >1 tot 5 doden) ","3.000.000 euro > x ≤ 15.000.000 euro"]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,6,"Zeer groot","Doodsbedreiging van meerdere personen (gelijkwaardig aan >5 tot 25 doden)","15.000.000 euro > x ≤ 75.000.000 euro"]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,7,"Catastrofaal","Doodsbedreiging van meerdere personen (gelijkwaardig aan >25 doden)","x > 75.000.000 euro"]
[]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,"Maatregelen",null,null,"Risicoscore"]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,"I",null,"Spoor buiten dienst",10]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,"II",null,"Fysische afscherming - Rail Safety-Fence of gelijkwaardig"]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,"III","III.1","ATW-Tx",9]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,"S 460 + materialisatie"]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,"S 660 + materialisatie"]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,"S 428 + materialisatie"]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,"ZKL"]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,"III","III.2","S460",8]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,"S660"]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,"S428"]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,"S461"]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,"IV","IV.1","Schildwachten - Radiobeveiligingssysteem met afdekking",7]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,"IV.2","Schildwachten - Radiobeveiligingssysteem zonder afdekking"]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,"Schildwacht(en)"]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,"IV.3","Kijkuit"]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,"IV.4","ATWS"]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,"IV.5","Aankondiger"]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,"V","V.1","Materiële afbakening - Markering",6]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,"V.2","Immateriële afbakening"]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,"VI",null,"Toezicht door een aangeduide bediende (grenswachter)"]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,"Geen maatregelen t.o.v. treinverkeer",5]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,"Andere"]